お客様のご要望にて、トレーラーコネクタをしゃがまなくても取り付け出来るよう、高い位置で取り付けたいとのことで、バンパーに穴をあけ取り付け致しました。
バンパーに取り付けするだけは...
丁度バンパーセンターがくびれる構造のバンパーであったため、極力車高が稼げるよう制作致しました。
ビルダー様制作の、キャンピングカーへのワンオフヒッチメンバー製作も...
ハイラックス125用ヒッチメンバーは、メインバーがバンパー裏に隠れる構造になります。
ハイラックス125用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
LX600モデリスタ用ヒッチメンバーは、マウント差込口、配線カプラのみ見える外観のヒッチメンバーになります。
LX600モデリスタ用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらにな...
ワンオフ、特注制作にてジープ用ヒッチメンバーの制作、メインバーはバンパー裏に隠れる構造で制作致しました。
既製品で販売されていないヒッチメンバーのワンオフ制作もお任せくだ...
今回モデリスタエアロにガナドールマフラーが入っているとのことで、既製品で取り付け可能であれば当日取り付けといった形でご依頼いただき、ガナドールマフラーも交わしておりましたので当日取り付け完了致しました...
アルファード40PHEV用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
RX350h用ヒッチメンバーはメインバーがバンパー裏に隠れる構造になります。
RX350h用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
今回、用途バイクキャリアとのことでしたので、補強を多用し可能な限り強度があるヒッチメンバーを特注ワンオフ制作させていただきました。
バイクキャリアも事前にお持ち込み頂いていたので、スペア...
RX350用ヒッチメンバーは、メインバーがバンパー裏に隠れる構造になります。
RX350用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
ナッツRV製、カムロードベース、クレアに特注制作したヒッチメンバーを取り付け致しました。
メインバーはバンパー裏に隠れる構造のヒッチメンバーになります。
ZR-V用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
タウンエースベースのキャンピングカーに特注制作したヒッチメンバーを取り付け致しました。
今回のワンオフは、一度ご来店頂き、その日にヒッチメンバーの取り回し等、図面を制作し、後日仕上がったヒッチメンバ...
今回はヨーロッパ規格の配線カプラでのご指定、様々な規格のオプションがありますので、ヒッチボールのサイズ指定等、お気軽にご相談ください。
メインバーはバンパー裏に隠れる構造...
シエンタ170用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
フリード用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
ランドクルーザー70用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
ランドクルーザー300モデリスタエアロ用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
GX550用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
ヴェルファイア30後期TRDエアロマフラー用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
ヴェゼル用ヒッチメンバーの取り付けですが、リアバンパーを取り外し、フレーム後方の穴あけ加工が必要になります。
ヴェゼル用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
車両へは社外マフラーがついておりましたが、ヒッチメンバーに絡みは出ず問題なく取り付けができました。
ランドクルーザー250モデリスタ用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります...
GX550純正バンパー用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
ステップワゴンRP6.7.8用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
NX350h用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
クラウンスポーツ用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
こちらのハイラックスですが、社外マフラーが入っておりましたがメインバーがバンパー裏に来る構造のヒッチメンバーの為、干渉等なく取り付けが可能でした。
ハイラックス125用ヒッチメン...
ハイエース用ヒッチメンバーですが1500KG牽引用、2000KG牽引用と２種類のヒッチメンバーがあります。
ハイエース200標準ボディー用ヒッチメンバーはこちらになります...
カローラクロス用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
Sクラスエアロ車両に特注ワンオフ制作したヒッチメンバーを取り付け致しました。
エアロ、社外マフラーなど、ドレスアップ車両へのヒッチメンバー製作もお任せください。
ランドクルーザー300ですが、取り付けにあたり、バンパー脱着、配線処理にはヒッチコンバーター、ヒッチフィッティングキットが必要になります。
マイナーチェンジ前、マイナーチェンジ後共に在庫も上記あ...
クラウンエステート用ヒッチメンバーですが、角パイプに曲げ加工を行っている為、お車外観に沿ったイメージのヒッチメンバーになります。
クラウンエステート用ヒッチメンバーの詳細...
GX550純正バンパーにヒッチメンバーを取り付け致しました。
GX550純正バンパー用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
BMW、X7に特注ヒッチメンバーを制作、取り付け致しました。
こちらの車両はかなり特殊で灯火裏の配線にテスターを当てても反応が無く、リレーすら入れることが出来ず、X7専用で出ている、海外製の配線...
トイファクトリー製ハイエース200系へのヒッチメンバーの取り付けになります。
ハイエース200系ワイドボディー用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
ラングラーJL20Lにヒッチメンバーを取り付け致しました。
ラングラーJL用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
デリカD5にヒッチメンバーを取り付け致しました。
デリカD5はヒッチメンバー取付にあたりフレームへの穴加工等は無く、ボルトオンで取り付けが可能です。
配線はヨーロッパ13ピンカプラにオプション...
G63にヒッチメンバーを取り付け致しました。
配線にはリレーを入れておりますので誤作動なくトレーラーの牽引が可能です。
G63（W463）用ヒッチメンバーの詳細ページはこち...
トイファクトリー製ハイエース200で、スタビライザーが付いている車両とのことですが、問題なく取り付けが可能でした。
ハイエース200ワイドボディー用ヒッチメンバーの詳細ページはこ...
FJクルーザー用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
G450d（W465）の型はG400ｄのヒッチメンバーとは異なりＧ４００d用ヒッチメンバーは取付出来ない為ご注意下さい。
Ｗ４６５の型であればＧ６３（ＡＭＧ）モデルも同じヒッチメンバーで取り付け可能...
ランドクルーザープラド150ディーゼル車両へヒッチメンバーを取り付け致しました。
社外マフラーでしたが、取り付けに問題ありませんでした。
またリフトアップされている車両の様で下がり幅が...
グランエース用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
ランドクルーザー200エアロ付き車両にワンオフヒッチメンバーを制作、取り付け致しました。
可能な限り強度を上げて制作を致しました。
社外エアロへのヒッチメンバー取付、ワンオフヒッチメン...
重量のあるトレーラーを牽引される様で、補強などを入れ可能な限り強度があるヒッチメンバーの作成となります。
ヨーロッパ13ピンコネクタで配線処理を行いました。
強度を上げ...
フリード用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
ステップワゴンですが、2駆4駆共に共通部品でヒッチメンバー取付可能です。
ステップワゴンRP6.7.8用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
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東和モータース製、フィアットデュカトにヒッチメンバーを取り付け致しました。
デュカト用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
ランドクルーザー70ですが、フレーム後方のフレームに設置させ、フレーム下側別フレームにも設置個所を設け強度の高いヒッチメンバーとなっております。
ランドクルーザー70用ヒッチメン...
今回は強度がある2000KG牽引のヒッチメンバーをベースに、車高を稼ぎたいとのことで、バンパーを一部カットしその部分からボールマウントの差込口を出すといったご依頼でした。
今回サイクルキャリアの...