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グローバルタイトのBlogは
全127件投稿しています。
レクサスGX550にヒッチメンバーを制作、取り付け致しました。
レクサス
GX550モデリスタエアロ付き車両、初回ヒッチメンバー制作となります。 フレーム後方に取り付けるタイプのヒッチメンバーとなり、配線カプラ、ボールマウント差込口のみが見える構造のヒッチメン...
スズキ、キャリーDA16にヒッチメンバーを取り付け致しました。
スズキ
キャリーDA16用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
エクストレイルT33にヒッチメンバーを取り付け致しました。
日産
エクストレイルT33用ヒッチメンバーはフレームへの加工なしで取り付け可能です。 エクストレイルT33用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
デリカD5にヒッチメンバーを取り付け致しました。
三菱
デリカD5マイナー前モデルにヒッチメンバーを取り付け致しました。 配線カプラはヨーロッパ13ピンコネクタにて配線処理致しました。 デリカD5用ヒッチメンバーの詳細ページはこちら...
LX570モデリスタエアロ付き車両にヒッチメンバーを取り付け致しました。
レクサス
LX570モデリスタエアロ付き車両用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
ランクル300モデリスタ付き車両にヒッチメンバーを取り付け致しました。
取付
ランドクルーザー300は取付にあたりモデリスタエアロの脱着が必要になります。 ランドクルーザー300モデリスタエアロ用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
クラウンスポーツにヒッチメンバーを取り付けを致しました。
トヨタ
クラウンスポーツ用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
ヤリスにヒッチメンバーを取り付け致しました。
トヨタ
ヤリス用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
LM500モデリスタエアロ付き車両にヒッチメンバーを取り付け致しました。
レクサス
LM500hモデリスタエアロ用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
ランドクルーザー250純正ヒッチメンバー設定車両の配線ステーを制作しました。
トヨタ
ランドクルーザー250純正ヒッチメンバーですが、純正部品のトレーラーヒッチフィッチングキットですと、通常国内で流通しているトレーラーの規格とは異なる、平ピンタイプの配線コネクタが付いてくるため、通常国...