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グローバルタイトのBlogは
全160件投稿しています。
V220dにヒッチメンバー取り付け致しました。
メルセデスベンツ
メルセデスベンツV220dにヒッチメンバーを取り付け致しました。 配線処理にあたり、メルセデスベンツは不具合が出る為、取り付け配線処理代金とは別で、輸入車要リレー処理が必要となり、リレー代金、リレー...
ビスタアルデオに特注ヒッチメンバーを制作取り付け致しました。
トヨタ
ビスタアルデオに特注ヒッチメンバーを制作、取り付け致しました。 マフラーがフレームを大きく覆っており、広いかわしが必要となりました。  
アルファード40モデリスタエアロ用ヒッチメンバーを取り付け致しました。
トヨタ
アルファード40モデリスタエアロ用ヒッチメンバーを取り付け致しました。 バンパーセンター部分が若干上がる形状のエアロデザインの為、以前のアルファード30より車高が稼げる形状となっております。...
LX600モデリスタにヒッチメンバー取り付け致しました。
レクサス
レクサスLX600モデリスタエアロ付き車両に当社グローバルタイト製ヒッチメンバーの取り付けを致しました。 取り付けにはバンパーはつけた状態で、モデリスタエアロ一度バンパーから外し、ヒッチ...
バンテックJILジル用ヒッチメンバーを制作致しました。
トヨタ
バンテック製ジル用ヒッチメンバーを制作致しました。 カムロードダブルタイヤになった車両からの適合確認済みになります。 ジルはナンバー部分の引き出しが物入れになっており、ヒッチメンバーを取付ると干渉...
ナッツRV社製新型カムロードクレア用ヒッチメンバーを制作致しました。
トヨタ
ナッツRV社製の新型カムロードベース、クレア用のヒッチメンバーを制作致しました。 フレームにガッツリと絡みがある排水タンクが付いておりフレームを広範囲に隠しております。。 フレームへ設...
新型NX350用ヒッチメンバー制作しました。
レクサス
新型NX350Fスポーツにヒッチメンバー制作、取り付けを行いました。 メインのバーは隠れる形状で、目立たない外観のヒッチメンバーとなります。 販売開始後は順次ホ...
アリアヒッチメンバー特注制作致しました。
日産
電気自動車の日産アリアに特注ヒッチメンバーを制作致しました。 トレーラー牽引時のモーターの許容負荷当は分かりませんが、ヒッチメンバー自体はかなり強固なつくりで制作し、メインバーは60角、...
マセラティ、レヴァンテ用ヒッチメンバーの販売を開始致しました。
輸入車
レヴァンテ用ヒッチメンバーになります。 取付にあたりバンパーを取り外し、マフラーを下げ取付け、マフラー遮熱版バンパー裏にあるアンダーカバーは取付不可の為、取り外しとなります。 メインバーに...
GLE450用ヒッチメンバーの販売を開始致しました。
メルセデスベンツ
GLE450用ヒッチメンバーの販売を開始致しました。 取付にあたりバンパー一部カットが必要となり、取り付け自体はボルトで取付可能です。 販売ページはこちらに...