Sクラスエアロ車両に特注ワンオフ制作したヒッチメンバーを取り付け致しました。
エアロ、社外マフラーなど、ドレスアップ車両へのヒッチメンバー製作もお任せください。
BMW、X7に特注ヒッチメンバーを制作、取り付け致しました。
こちらの車両はかなり特殊で灯火裏の配線にテスターを当てても反応が無く、リレーすら入れることが出来ず、X7専用で出ている、海外製の配線...
ラングラーJL20Lにヒッチメンバーを取り付け致しました。
ラングラーJL用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
G63にヒッチメンバーを取り付け致しました。
配線にはリレーを入れておりますので誤作動なくトレーラーの牽引が可能です。
G63（W463）用ヒッチメンバーの詳細ページはこち...
東和モータース製、フィアットデュカトにヒッチメンバーを取り付け致しました。
デュカト用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
GLS400dはバンパー下周りがおおわれている為、ヒッチメンバー取付にあたり、バンパー一部カットが必須になります。
GLS400d用ヒッチメンバーのの詳細ページはこちらに...
モデルチェンジが入ったGクラスから配線にはリレーを入れないと車側が誤作動を起こすようになった為、輸入車用リレーを入れ配線処理を致しました。
G400dとは取り付け部フレームに変更が入った為G400d...
ヒッチメンバーのメインバーはバンパー裏に隠れる構造で制作し、可能な限りヒッチメンバーの強度が出る様にご依頼頂いており、適切ざ板厚等で制作致しました。
既製品にはないヒッチメンバー...
メインバーは隠れる構造で、可能な限り強度を上げワンオフ制作を致しました。
既製品が無いヒッチメンバーの特注制作もお任せください。
ボールマウント差込口、配線カプラのみ見える形状のヒッチメンバーになります。
ラングラーJK36L用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。