ヴェゼル用ヒッチメンバーの取り付けですが、リアバンパーを取り外し、フレーム後方の穴あけ加工が必要になります。
ヴェゼル用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
ステップワゴンRP6.7.8用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
フリード用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
ステップワゴンですが、2駆4駆共に共通部品でヒッチメンバー取付可能です。
ステップワゴンRP6.7.8用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
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新型フリードクロスターへのヒッチメンバー取付になります。
フリードクロスター用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
こちら車高を稼ぐ為にバンパーをカットしてでも取り付け位置を上にしたいどご指定頂きヒッチメンバーの制作を致しました。
配線カプラも同様カットしてさせる様に設置致しました。
ワンオフ、特注...
ヴェゼル用ヒッチメンバーはバンパー裏にメインバーが隠れる構造になります。
オプションでレシーバーカバー、キーロックピンステンレスのオプション変更で取り付けさせて頂きました。
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ステップワゴンRK、エアロ付き車両にワンオフ（特注）制作しましたヒッチメンバーを取り付け致しました。
メインのバーはエアロ裏に隠れる構造で可能な限り強度を上げたいとのご要望で、牽引フックも抱かせる構...
ステップワゴンRP7.8用ヒッチメンバーを取り付け致しました。
ステップワゴンRP7.8用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
CR-Vにヒッチメンバーを取り付け致しました。
ヒッチメンバーの角パイプには、曲げ加工が大きく入っており外観イメージも極力車両イメージを崩さないデザインとなります。
CR-V用...