G450d（W465）の型はG400ｄのヒッチメンバーとは異なりＧ４００d用ヒッチメンバーは取付出来ない為ご注意下さい。
Ｗ４６５の型であればＧ６３（ＡＭＧ）モデルも同じヒッチメンバーで取り付け可能...
GLS400dはバンパー下周りがおおわれている為、ヒッチメンバー取付にあたり、バンパー一部カットが必須になります。
GLS400d用ヒッチメンバーのの詳細ページはこちらに...
メルセデスベンツ、CLS220dにワンオフヒッチメンバーを制作し、取り付け致しました。
ワンオフ（特注制作）のヒッチメンバーはその都度制作しており、図面は残しておりませんので通販での...
モデルチェンジが入ったGクラスから配線にはリレーを入れないと車側が誤作動を起こすようになった為、輸入車用リレーを入れ配線処理を致しました。
G400dとは取り付け部フレームに変更が入った為G400d...
マイナーチェンジ後になるG450dにヒッチメンバーを制作、取り付けとなります。
モデルチェンジでは無かった為、てっきりG350dとフレーム回りの構造は変わっていないと思っておりましたが
取付部フレ...
メルセデスベンツC200に特注（ワンオフ）ヒッチメンバーを制作、取り付け致しました。
メルセデスベンツあるあるでバンパーが下回りを封鎖してる為、ヒッチメンバー角を下ろすためバンパーの一部をカットし取...
メルセデスベンツE350に特注ワンオフ制作しましたヒッチメンバーを取り付け致しました。
専門店様からのご依頼であったため、事前にリアバンパー、ハッチ内部は簡単にばらせる状態でご入庫頂きました。
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G400dにヒッチメンバーを取り付け致しました。
G400d用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
現行型AMG G63にヒッチメンバーを取り付け致しました。
現行型ゲレンデより配線処理に輸入車用リレーが必要となりましたので、リレーの配線処理も含め作業致しました。
G63用ヒッチメンバー詳細...
現行型G350dにヒッチメンバーを取り付け致しました。
現行型Gクラスは、前型ではついていたヨーロッパ7ピンのカプラが無い為、新規で灯火関係をヒッチメンバーまで引く作業が必要となります。
また輸入...