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グローバルタイトのBlogは
全55件投稿しています。
ジムニーシエラJB74にヒッチメンバーを取り付け致しました。
スズキ
ジムニーシエラJB74にヒッチメンバーを取付致しました。 今回は高強度ご希望のお客様で、強化型1000KG牽引用ヒッチメンバーをの取付ご依頼となります。 フレーム設置個所、補強プレート抱き...
ステップワゴンRP.7.8用ヒッチメンバーを取り付け致しました。
ホンダ
ステップワゴンRP7.8用ヒッチメンバーを取り付け致しました。 ステップワゴンRP7.8用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
G400dにヒッチメンバーを取り付け致しました。
メルセデスベンツ
G400dにヒッチメンバーを取り付け致しました。 G400d用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
CR-Vにヒッチメンバーを取り付け致しました。
ホンダ
CR-Vにヒッチメンバーを取り付け致しました。 ヒッチメンバーの角パイプには、曲げ加工が大きく入っており外観イメージも極力車両イメージを崩さないデザインとなります。 CR-V用...
GLE53に特注ヒッチメンバーを制作取り付け致しました。
輸入車
GLE53に特注(ワンオフ)ヒッチメンバーを取り付け致しました。 AMGラインの為GLE450用ヒッチメンバーではバンパー高さが違い、配線カプラの位置も丁度デュヒューザーの突起部分にぶつかってしまう...
G550にヒッチメンバーを取り付け致しました。
ブログ
G550にヒッチメンバーを取り付け致しました。 今回は配線処理なしの為、リレー設置は行っておりません。 G550用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
リエッセに特注ヒッチメンバーを制作取り付け致しました。
ワンオフ特注制作
リエッセに特注ヒッチメンバーを制作取り付け致しました。 車両後方にエンジンがある車両で、左右のフレーム構造も均等ではなく、難易度の高いヒッチメンバー制作になりました。 2本出しキャ...
ベンティガに特注制作ヒッチメンバーを取り付け致しました。
輸入車
ベントレー、ベンティガに特注ヒッチメンバーを制作取り付け致しました。 全く初めてのお車でしたので、事前に専門店様でリアバンパー、灯火関係が外せる状態にして頂きご入庫頂きました。 バンパーは下面...
RX450hにヒッチメンバーを取り付け致しました。
レクサス
RX450hにヒッチメンバーを取り付け致しました。 差込口、配線カプラのみ見える形状のヒッチメンバーになります。 RX450h用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
ランドクルーザー300にヒッチメンバーを取り付け致しました。
トヨタ
ランドクルーザー300モデリスタエアロ付き車両にヒッチメンバーを取り付け致しました。 差込口、配線カプラのみが見える形状ですっきりとしたイメージとなります。 配線処理には純正のヒッチコンバータ...