ジムニーシエラJB74にヒッチメンバーを取付致しました。
今回は高強度ご希望のお客様で、強化型1000KG牽引用ヒッチメンバーをの取付ご依頼となります。
フレーム設置個所、補強プレート抱き...
ステップワゴンRP7.8用ヒッチメンバーを取り付け致しました。
ステップワゴンRP7.8用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
G400dにヒッチメンバーを取り付け致しました。
G400d用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
CR-Vにヒッチメンバーを取り付け致しました。
ヒッチメンバーの角パイプには、曲げ加工が大きく入っており外観イメージも極力車両イメージを崩さないデザインとなります。
CR-V用...
GLE53に特注（ワンオフ）ヒッチメンバーを取り付け致しました。
AMGラインの為GLE450用ヒッチメンバーではバンパー高さが違い、配線カプラの位置も丁度デュヒューザーの突起部分にぶつかってしまう...
G550にヒッチメンバーを取り付け致しました。
今回は配線処理なしの為、リレー設置は行っておりません。
G550用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
リエッセに特注ヒッチメンバーを制作取り付け致しました。
車両後方にエンジンがある車両で、左右のフレーム構造も均等ではなく、難易度の高いヒッチメンバー制作になりました。
2本出しキャ...
ベントレー、ベンテイガに特注ヒッチメンバーを制作取り付け致しました。
全く初めてのお車でしたので、事前に専門店様でリアバンパー、灯火関係が外せる状態にして頂きご入庫頂きました。
バンパーは下面...
RX450hにヒッチメンバーを取り付け致しました。
差込口、配線カプラのみ見える形状のヒッチメンバーになります。
RX450h用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
ランドクルーザー300モデリスタエアロ付き車両にヒッチメンバーを取り付け致しました。
差込口、配線カプラのみが見える形状ですっきりとしたイメージとなります。
配線処理には純正のヒッチコンバータ...
アルファード30後期TRDエアロ付き車両にヒッチメンバーを取り付け致しました。
アルファード30後期TRDエアロ用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
コースターベース、ナッツRV製ボーダーバンクスに特注ヒッチメンバーを制作取り付け致しました。
メインバーはバンパー裏に隠れる構造になります。
キャンピングカー仕様に仮装されてい...
LX570モデリスタエアロ車両にヒッチメンバーを取り付け致しました。
メインバーはバンパー裏に隠れる構造の為見た目もすっきりした外観になります。
LX570もでり
LX570モデ...
ハイエース200系標準ボディーにヒッチメンバーを取り付け致しました。
ハイエース200標準ボディー用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
ノート（ニスモ）エアロに特注ヒッチメンバーを制作取り付け致しました。
バンパー内部にメインバーを隠し、ボールマウント、配線カプラのみ見える構造のヒッチメンバーにて制作。
バンパーは車両下面を覆って...
デリカD5マイナー後モデルにヒッチメンバーを取り付け致しました。
アドブルータンクガードを取り外し取付が必須なヒッチメンバーも多いですが、当社では安全等を考慮しヒッチメンバーと抱き合わせで取り付け出...
ハイラックスGUN125、GRスポーツにヒッチメンバーを取り付け致しました。
ハイラックス125はメインバーがバンパー裏に隠れる構造の為すっきりとしたイメージのヒッチメンバーになります。
...
東和モータース製カムロードベース、ヴォーンにワンオフヒッチメンバーを取り付け致しました。
純正フレームが仮装部分から距離がある為、9ｍｍ厚ベースに補強を多用し強度のあるヒッチメンバーにて制作致しまし...
RX450hモデリスタエアロ付き車両にヒッチメンバーを取り付け致しました。
バンパー裏にメインバーが隠れる構造の為、ボールマウント差込口、トレーラー用配線カプラのみ見える形状の為、すっきりとした見栄...
クラウンマジェスタに特注ヒッチメンバーを制作取り付け致しました。
重量があるトレーラーを牽引するとのことで、可能な限り強固に制作とのご依頼です。
フレーム後方取り付けボルト8本のボルト...
メルセデスベンツVクラスV220dにヒッチメンバーを取り付け致しました。
配線処理にはリレーが必須の為、リレー設置も含め作業ご依頼を頂きました。
V220d用ヒッチメンバー詳細ページはこちらに...
現行型AMG G63にヒッチメンバーを取り付け致しました。
現行型ゲレンデより配線処理に輸入車用リレーが必要となりましたので、リレーの配線処理も含め作業致しました。
G63用ヒッチメンバー詳細...
アルファード30モデリスタエアロにヒッチメンバーを取り付け致しました。
アルファード30モデリスタエアロ用ヒッチメンバーの製品ページはこちらになります。
ランドクルーザー300モデリスタエアロ付き車両にヒッチメンバーを取り付け致しました。
ランクル300は純正ヒッチコンバーター、ヒッチフィッティングキット、ヒューズボックスへのリレーの追加が配線処理に...
アウトランダーPHEV（Gn0W型）にヒッチメンバーを取り付け致しました。
今回配線処理は不要とのことで、ヒッチメンバー取り付けまでの作業となりました。
アウトランダーGN0Wは設置面...
ZR-V用ヒッチメンバーの販売を開始致しました。
ヒッチメンバー取り付けにあたり、バンパー脱着、バンパーの一部カット加工が必要になります。
メインバーはバンパー裏に隠れる形状の為見たイ...
アルファード40モデリスタエアロ付き車両にヒッチメンバーを取り付け致しました。
オプション配線カプラ黒、レシーバーカバーをご指定頂きました。
アルファード40モデリスタエアロ用...
LS500社外エアロ、社外マフラー取付車両にワンオフヒッチメンバーを作成、取り付け致しました。
フレーム下面の鉄板部分は薄かった為、フレーム下面の強度がある部分に接地面を設け、トランク内部にあるコの...
現行型G350dにヒッチメンバーを取り付け致しました。
現行型Gクラスは、前型ではついていたヨーロッパ7ピンのカプラが無い為、新規で灯火関係をヒッチメンバーまで引く作業が必要となります。
また輸入...
フィアット、デュカトにヒッチメンバーを取り付け致しました。
取り付け事例があるデュカトとは少し構造が異なる様で、バンパーにあるセンサーの構造が異なる車両の様で、干渉した為、お客様に確認後した所、セン...
ジムニーシエラJB74にヒッチメンバーを取り付け致しました。
ヒッチメンバー詳細ページはこちらになります。
メルセデスベンツG350dにヒッチメンバーを取り付けしました。
純正でヒッチメンバーを取り付ける付近にヨーロッパ13ピンコネクタが付いておりその部分から配線を分岐し、配線処理致しました。
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ランドクルーザー300、ZX純正バンパーにヒッチメンバーを取り付け致しました。
ヒッチメンバー取り付けにあたりバンパー脱着が必須となります。
こちらもボールマウント差込口、配線カプラのみ見...
M14ボルト１本を絞めれば、ヒッチメンバー差込口とボールマウントのガタツキがなくなるガタツキ防止器具になります。
セーフティーチェーンの丸棒の間でM14ボルトを締...
ノア80モデリスタエアロ付き車両にヒッチメンバーを取り付け致しました。
ノア80モデリスタエアロ付き車両へのヒッチメンバー取り付け履歴はありませんでしたが、プラットフォームはヴォクシー80同様で、ヴ...
フィアット、デュカトにヒッチメンバーを取り付け致しました。
デュカトは長さが複数種類ある様で、今まで長さ違いで何台かヒッチメンバーの取り付けを行っておりますが、リアフレームの構造が異なった事例はなく...
ホンダZR-Vにヒッチメンバー新規制作になります
マフラー太鼓が大きく、フレーム下面ではスペース確保が難しく、バンパーを外しバンパー内部のホースメントを取り外し、その部分にヒッチメンバーを取り付ける...
ハイエース200標準ボディーに、強化型の2000KG牽引対応ヒッチメンバーの取り付けを致しました。
リーフ前方のフレームも幅広く接地面を取り、補強を多用し高強度のヒッチメンバーとなり、ハイエースで重...
ヤリスクロス4WDにヒッチメンバーを取り付け致しました。
ヤリスクロス4ＷＤはヒッチメンバーに付属するアルミのスリーブでマフラーを若干下げて取り付けとなります。
CX-8用ヒッチメンバーの取り付け配線作業を致しました。
ヨーロッパ規格の配線カプラでのご依頼、ヨーロッパ13ピンカプラ、ヨーロッパ7ピンカプラ共に常時最古しておりますので取付時当日ご指定での対応も...
メルセデスベンツV220dにヒッチメンバーを取り付け致しました。
配線処理にあたり、メルセデスベンツは不具合が出る為、取り付け配線処理代金とは別で、輸入車要リレー処理が必要となり、リレー代金、リレー...
ビスタアルデオに特注ヒッチメンバーを制作、取り付け致しました。
マフラーがフレームを大きく覆っており、広いかわしが必要となりました。
アルファード40モデリスタエアロ用ヒッチメンバーを取り付け致しました。
バンパーセンター部分が若干上がる形状のエアロデザインの為、以前のアルファード30より車高が稼げる形状となっております。...
キャブコンキャンピングカー、ナッツRV製カムロード（クレソンジャーニー）にヒッチメンバーを特注制作致しました。
バンパー裏に排水タンクがある車両で、取り回しを考慮し制作致しました。
カ...
レクサスLX600モデリスタエアロ付き車両に当社グローバルタイト製ヒッチメンバーの取り付けを致しました。
取り付けにはバンパーはつけた状態で、モデリスタエアロ一度バンパーから外し、ヒッチ...
バンテック製ジル用ヒッチメンバーを制作致しました。
カムロードダブルタイヤになった車両からの適合確認済みになります。
ジルはナンバー部分の引き出しが物入れになっており、ヒッチメンバーを取付ると干渉...
ナッツRV社製の新型カムロードベース、クレア用のヒッチメンバーを制作致しました。
フレームにガッツリと絡みがある排水タンクが付いておりフレームを広範囲に隠しております。。
フレームへ設...
新型NX350Fスポーツにヒッチメンバー制作、取り付けを行いました。
メインのバーは隠れる形状で、目立たない外観のヒッチメンバーとなります。
販売開始後は順次ホ...
アルファード40モデリスタエアロ用ヒッチメンバーの制作依頼を頂き、新規制作中で御座います。
ヒッチメンバー形状は30系アルファードとにた外観イメージ、エアロ形状センターが高いデザインの為...
電気自動車の日産アリアに特注ヒッチメンバーを制作致しました。
トレーラー牽引時のモーターの許容負荷当は分かりませんが、ヒッチメンバー自体はかなり強固なつくりで制作し、メインバーは60角、...