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グローバルタイトのBlogは
全136件投稿しています。
アルファード40ブライトノーブルスタイルエアロにヒッチメンバーを取り付け致しました。
トヨタ
アルファード40モデリスタエアロ(ブライトノーブルスタイル)にヒッチメンバーを取り付け致しました。 今回はお客様より、可能な限り車高が稼げるようにと、モデリスタエアロに対象の干渉があっても下がり幅が...
G450dにヒッチメンバーを取り付け致しました。
メルセデスベンツ
モデルチェンジが入ったGクラスから配線にはリレーを入れないと車側が誤作動を起こすようになった為、輸入車用リレーを入れ配線処理を致しました。 G400dとは取り付け部フレームに変更が入った為G400d...
プリウス60PHEV純正バンパーにヒッチメンバーを取り付け致しました。
トヨタ
プリウス60PHEV純正バンパー用のヒッチメンバー詳細ページはこちらになります。
ヴェルファイア40社外エアロ付き車両にヒッチメンバーを取り付け致しました。
トヨタ
ヴェルファイア40ですが社外エアロが付いている車両でヒッチメンバー取付出来ないかという部分で、プラットフォームが同じヴェルファイア40、アルファード40、LM500hですが設定が純正からモデリスタエア...
フリードクロスター用ヒッチメンバーの販売を開始致しました。
トヨタ
フリードクロスター用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
NX450h+にヒッチメンバーを取り付け致しました。
レクサス
NX450h+、TRDエアロマフラー用ヒッチメンバーの取り付けになります。 NX450h+:TRDエアロマフラー用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
クラウンスポーツにヒッチメンバーを取り付け致しました。
トヨタ
クラウンクロスオーバー用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
デリカD5にワンオフヒッチメンバーを制作取り付け致しました。
三菱
こちらの車両キャンピング仕様でFFヒーターなどの絡みがあり、デリカD5の既製品のヒッチメンバーでは干渉箇所が出て取り付けが出来なかった為、ワンオフ(特注)で制作致しました。 干渉箇所はカットし強...
レヴォーグにヒッチメンバーを取り付け致しました。
スバル
レヴォーグ用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。  
アウトランダーGN0Wにヒッチメンバーを取り付け致しました。
三菱
アウトランダGN0W用ヒッチメンバーは、メインバーがバンパー裏に隠れる構造の為、ボールマウント差込口、配線カプラのみ見える外観になります。 アウトランダーGN0W用ヒッチ...