ハイラックスGUN125、GRスポーツにヒッチメンバーを取り付け致しました。
ハイラックス125はメインバーがバンパー裏に隠れる構造の為すっきりとしたイメージのヒッチメンバーになります。
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東和モータース製カムロードベース、ヴォーンにワンオフヒッチメンバーを取り付け致しました。
純正フレームが仮装部分から距離がある為、9ｍｍ厚ベースに補強を多用し強度のあるヒッチメンバーにて制作致しまし...
RX450hモデリスタエアロ付き車両にヒッチメンバーを取り付け致しました。
バンパー裏にメインバーが隠れる構造の為、ボールマウント差込口、トレーラー用配線カプラのみ見える形状の為、すっきりとした見栄...
クラウンマジェスタに特注ヒッチメンバーを制作取り付け致しました。
重量があるトレーラーを牽引するとのことで、可能な限り強固に制作とのご依頼です。
フレーム後方取り付けボルト8本のボルト...
メルセデスベンツVクラスV220dにヒッチメンバーを取り付け致しました。
配線処理にはリレーが必須の為、リレー設置も含め作業ご依頼を頂きました。
V220d用ヒッチメンバー詳細ページはこちらに...
現行型AMG G63にヒッチメンバーを取り付け致しました。
現行型ゲレンデより配線処理に輸入車用リレーが必要となりましたので、リレーの配線処理も含め作業致しました。
G63用ヒッチメンバー詳細...
アルファード30モデリスタエアロにヒッチメンバーを取り付け致しました。
アルファード30モデリスタエアロ用ヒッチメンバーの製品ページはこちらになります。
ランドクルーザー300モデリスタエアロ付き車両にヒッチメンバーを取り付け致しました。
ランクル300は純正ヒッチコンバーター、ヒッチフィッティングキット、ヒューズボックスへのリレーの追加が配線処理に...
アウトランダーPHEV（Gn0W型）にヒッチメンバーを取り付け致しました。
今回配線処理は不要とのことで、ヒッチメンバー取り付けまでの作業となりました。
アウトランダーGN0Wは設置面...
ZR-V用ヒッチメンバーの販売を開始致しました。
ヒッチメンバー取り付けにあたり、バンパー脱着、バンパーの一部カット加工が必要になります。
メインバーはバンパー裏に隠れる形状の為見たイ...