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グローバルタイトのBlogは
全36件投稿しています。
クラウンマジェスタに特注ヒッチメンバーを制作致しました。
トヨタ
クラウンマジェスタに特注ヒッチメンバーを制作取り付け致しました。 重量があるトレーラーを牽引するとのことで、可能な限り強固に制作とのご依頼です。 フレーム後方取り付けボルト8本のボルト...
V220dにヒッチメンバーを取り付け致しました。
輸入車
メルセデスベンツVクラスV220dにヒッチメンバーを取り付け致しました。 配線処理にはリレーが必須の為、リレー設置も含め作業ご依頼を頂きました。 V220d用ヒッチメンバー詳細ページはこちらに...
G63にヒッチメンバーを取り付け致しました。
メルセデスベンツ
現行型AMG G63にヒッチメンバーを取り付け致しました。 現行型ゲレンデより配線処理に輸入車用リレーが必要となりましたので、リレーの配線処理も含め作業致しました。 G63用ヒッチメンバー詳細...
アルファード30にヒッチメンバーを取り付け致しました。
トヨタ
アルファード30モデリスタエアロにヒッチメンバーを取り付け致しました。 アルファード30モデリスタエアロ用ヒッチメンバーの製品ページはこちらになります。
ランドクルーザー300にヒッチメンバーを取り付け致しました。
トヨタ
ランドクルーザー300モデリスタエアロ付き車両にヒッチメンバーを取り付け致しました。 ランクル300は純正ヒッチコンバーター、ヒッチフィッティングキット、ヒューズボックスへのリレーの追加が配線処理に...
アウトランダーPHEVにヒッチメンバーを取り付け致しました。
三菱
アウトランダーPHEV(Gn0W型)にヒッチメンバーを取り付け致しました。 今回配線処理は不要とのことで、ヒッチメンバー取り付けまでの作業となりました。 アウトランダーGN0Wは設置面...
ZR-V用ヒッチメンバーの販売を開始致しました。
ホンダ
ZR-V用ヒッチメンバーの販売を開始致しました。 ヒッチメンバー取り付けにあたり、バンパー脱着、バンパーの一部カット加工が必要になります。 メインバーはバンパー裏に隠れる形状の為見たイ...
アルファード40モデリスタエアロにヒッチメンバーを取り付け致しました。
トヨタ
アルファード40モデリスタエアロ付き車両にヒッチメンバーを取り付け致しました。 オプション配線カプラ黒、レシーバーカバーをご指定頂きました。 アルファード40モデリスタエアロ用...
LS500に特注ヒッチメンバーを制作取り付け致しました。
レクサス
LS500社外エアロ、社外マフラー取付車両にワンオフヒッチメンバーを作成、取り付け致しました。 フレーム下面の鉄板部分は薄かった為、フレーム下面の強度がある部分に接地面を設け、トランク内部にあるコの...
G350dにヒッチメンバーを取り付け致しました。
メルセデスベンツ
現行型G350dにヒッチメンバーを取り付け致しました。 現行型Gクラスは、前型ではついていたヨーロッパ7ピンのカプラが無い為、新規で灯火関係をヒッチメンバーまで引く作業が必要となります。 また輸入...