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グローバルタイトのBlogは
全40件投稿しています。
クレソンジャーニーに特注ヒッチメンバーを制作取付致しました。
トヨタ
ナッツRV、クレソンジャーニー(キャブコンキャンピングカー)に特注(ワンオフ)ヒッチメンバーを制作、取付致しました。 メインのバーはフレーム裏に隠れる構造のヒッチメンバーでの制作になります。...
エスカレードにボールマウント、配線カプラを取付致しました。
輸入車
現行型エスカレードにボールマウント、配線カプラを取付致しました。 エスカレードにはバンパーカバーを外すと純正ヒッチメンバーがありますが、ボールマウントが無く、配線カプラも国内規格の配線カプラでは無い...
メルセデスベンツE350に特注ヒッチメンバーを取付致しました。
メルセデスベンツ
メルセデスベンツE350に特注ワンオフ制作しましたヒッチメンバーを取り付け致しました。 専門店様からのご依頼であったため、事前にリアバンパー、ハッチ内部は簡単にばらせる状態でご入庫頂きました。 ...
ヴェルファイア40モデリスタ強化型ヒッチメンバーを制作、取付致しました。
トヨタ
ヴェルファイア40モデリスタエアロ付き車両にヒッチメンバーを制作、取付致しました。 今回は重量1000KGを超えるトレーラーを牽引するとのことで、可能な限り強度を上げて制作というご依頼です。 ...
GLE53に特注ヒッチメンバーを制作取り付け致しました。
輸入車
GLE53に特注(ワンオフ)ヒッチメンバーを取り付け致しました。 AMGラインの為GLE450用ヒッチメンバーではバンパー高さが違い、配線カプラの位置も丁度デュヒューザーの突起部分にぶつかってしまう...
リエッセに特注ヒッチメンバーを制作取り付け致しました。
ワンオフ特注制作
リエッセに特注ヒッチメンバーを制作取り付け致しました。 車両後方にエンジンがある車両で、左右のフレーム構造も均等ではなく、難易度の高いヒッチメンバー制作になりました。 2本出しキャ...
ベンテイガに特注制作ヒッチメンバーを取り付け致しました。
輸入車
ベントレー、ベンテイガに特注ヒッチメンバーを制作取り付け致しました。 全く初めてのお車でしたので、事前に専門店様でリアバンパー、灯火関係が外せる状態にして頂きご入庫頂きました。 バンパーは下面...
ナッツRV製ボーダーバンクスにヒッチメンバーを取り付け致しました。
トヨタ
コースターベース、ナッツRV製ボーダーバンクスに特注ヒッチメンバーを制作取り付け致しました。 メインバーはバンパー裏に隠れる構造になります。 キャンピングカー仕様に仮装されてい...
カムロードキャンピングカーにヒッチメンバーを取り付け致しました。
トヨタ
東和モータース製カムロードベース、ヴォーンにワンオフヒッチメンバーを取り付け致しました。 純正フレームが仮装部分から距離がある為、9mm厚ベースに補強を多用し強度のあるヒッチメンバーにて制作致しまし...
クラウンマジェスタに特注ヒッチメンバーを制作致しました。
トヨタ
クラウンマジェスタに特注ヒッチメンバーを制作取り付け致しました。 重量があるトレーラーを牽引するとのことで、可能な限り強固に制作とのご依頼です。 フレーム後方取り付けボルト8本のボルト...