NX450h＋ですが、メインバーはバンパー裏側に来る構造のヒッチメンバーの為
外観はすっきりとしたイメージとなります。
オプションで黒カプラ、レシーバーカバーをご指定頂きました...
ヴェゼル用ヒッチメンバーはバンパー裏にメインバーが隠れる構造になります。
オプションでレシーバーカバー、キーロックピンステンレスのオプション変更で取り付けさせて頂きました。
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グランエース用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
現行型はコーナーセンサーがありその部分がヒッチメンバーと干渉する為、改良型のヒッチメンバーを取り付け致しました。
デュカト用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
ナッツRVコースターベースのキャンピングカー、ボーダーバンクスに特注ヒッチメンバーを制作、取り付け致しました。
メインバーはバンパー裏に隠れる構造となります。
アウディQ3に特注ヒッチメンバーを制作、取り付け致しました。
今回は配線加工なしでご依頼頂きました。
純正でヒッチメンバーの設定がある為か、バンパーに穴スペースがあるバンパー形状であっ...
クラウンスポーツ用ヒッチメンバーの販売を開始致しました。
クラウンスポーツ用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
ヨーロッパ13ピンカプラから国内規格のカプラに変換する為の変換コネクタになります。
ヒッチメンバー側のカプラを国内規格のカプラのまま、ヨーロッパ13ピンのサイクルキャリアなどをご使用する際にご使用下...
ハイエース200系、ワイドボディーにヒッチメンバーを取り付け致しました。
ハイエース200系ワイドボディー用ヒッチメンバーの詳細ページはこちらになります。
ナッツRV、ボーダーバンクス（コースター）にヒッチメンバーを制作、取り付け致しました。
ヒッチメンバーのメインのバーはバンパー裏に隠れる構造になっております。